南海一战后，唐三藏等人的西行之旅仍在继续。孙悟空进入阴界转世，敖雪则被龙族宣判处以极刑，绝境之时被古龙所救却遇新危机。与此同时，西行小队重遇牛魔王，与野牛一族共同迎战！西行再续，险象环生，暗魂不归，谁能扭转乾坤？

击败青城晋级决赛的乌野，白鸟泽成为他们的下一个对手。

在播磨，武藏一行遇见了上杉龙臣统领的大型武士团——上杉武士团。他们的目的是讨伐盘踞在淡路岛的巨大鬼神“炮战龙八岐大蛇”。在那里，还有武田尚虎率领的武田武士团，与武藏同龄的武士岛津秋弘、尼子胜巳，以及稍显不通世俗的腼腆公主猿渡满等人。  　　在各种想法翻涌的涡旋之中，武藏一行也加入了灭鬼的战斗。而他们要挑战的八岐大蛇，则是号称“从未被人伤及分毫”、铜墙铁壁般的鬼神。武藏和同伴们将要面对的，是一场前所未有的激战。

结城友奈每天早上起床、做好准备出门上学、上课、参加社团活动、和朋友一起玩……她就是这样过着普通日常的中学2年生。如果非要kkju.cc找出特殊的地方的话，那就是她所属的社团是“勇者部”…

有栖良平（山崎贤人 饰）拥有一位非常优秀的哥哥，在哥哥的衬托之下，毫无建树的他显得更加的废柴。好在良平有势川张太（森永悠希 饰）和苅部大吉（町田启太饰）两位好友，每当良平感到在家中没有容身之地的时候，张太和苅部都会陪伴在他的身边。  　　一天，三人正在外面闲逛，在一道诡异的闪光之后，熙熙攘攘的涩谷大街上忽然间变得空无一人，就在三个伙伴面面相觑之际，游戏开始了，被迫参加游戏的三人渐渐意识到，他们被拉到了一个弱肉强食的恐怖异世界之中，在这里，只有不断的参加主办者设置的，充满了死亡危险的游戏，才能够获得继续活下去的机会，而三人之间的友情，也在游戏之中经历着前所未有的考验。

击败青城晋级决赛的乌野，白鸟泽成为他们的下一个对手。

Netflix希腊神话题材动画《宙斯之血》续订第2季，Heron的冒险继续。

《热血街区极恶王：O篇章》是由久保茂昭执导的电视剧，是EXILE HIRO负责企划和总制作人，川村壱马、吉野北人、山田裕贵主演，于2019年7月17日在日本播出。该剧是《HiGH&LOW》项目的第三部电视剧，是电影《热血街区电影版：极恶王》的序章，描述了众多势力相争的“鬼邪高战国时代”和男生之间的热血友情的故事。  　　聚集了来自全国各地臭名昭著的不良的鬼邪高校，分为定时制和全日制，定时制的村山良树（山田裕贵饰）成为了学校的霸主。  　　花冈枫士雄（川村壱马饰）和高城司（吉野北人饰）大张旗鼓入学鬼邪高校，但不久之后枫士雄就决定转学。枫士雄离开后，司眼看着一直以来的“顶峰位置”迅速失色。但除了司之外，轰派、泰清派、中中派等各派系群雄争霸，争夺着“顶点”，“鬼邪高校战国时代”愈演愈烈。另一方面，搬到祖父所居住的乡下的枫士雄生活好像缺少些什么。之后，与祖父的谈话对对枫士雄产生了很大的影响。枫士雄还不知道剩下的时间已不多，司和枫士雄在各自深处的环境中摸索着什么是“强大”、什么是“伙伴”。迈向未来的故事序章拉开帷幕。

一对住在东京近郊山村的父女，过着恬静简单、顺应自然的平凡日子，直到村里盛传有开发商要将森林打造成豪华露营区，希望能让居住在市区的男男女女有个可以逃离无聊日常的后花园。而这个为大家好的计划看似能为村人带来经济效益，却会破坏山林的生态环境，更将打乱居民的生活...

上海滩十里洋场，是无数人追梦的乐园……天生神力的青年马永贞（伍允龙 饰）从家乡来到上海谋生，在当时占有上海一半势力范围的老帮派斧头帮治下谋得一份苦工，岂料因同伴窃取斧头帮的鸦片，在后者发难之际与同住贫民区的老铁（洪金宝 饰）将工友救下，为了追踪那批鸦片的下落，马永贞与上海另一半势力范围的主人——新近崛起的龙七（安志杰 饰）不打不相识，并因为受到斧头帮排挤，不得不与同伴们投奔龙七。因秉持母亲的教诲，马永贞无意加入龙七的帮会，但龙七不以为意，反与之结为知交。不久，那批鸦片的真正主人——日本人为了介入上海，利用斧头帮和龙七的矛盾欲置龙七与老铁等人于死地，马永贞忍无可忍，誓要复仇……

听了局长的动员报告，全局各部门都在制定跃进规划，其中如何提高列车过岔速度问题，成为能否满足运输需要的关键。  　　在这问题上有两种不同的看法：机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守，认为道岔是线路设备中最薄弱的一环，如果提的计划冒进了会出事故，为了确保安全，不同意提高速度。  　　工务部门的养路工老高等，曾看到过列车在某种道岔上超速行驶，并未发生事故，他们根据多年的实际经验，提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象，找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。  　　后来于段长在党的教育和工人的批评下，克服了保守思想，经过调查研究和实地测定，向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里，直路90公里的更先进指标，超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。  　　最后，在机务部门、工务部门的共同努力下，由上海开往南京的第一列快车，在跃进的时间内，安全地又提前了七分钟到达南京。通过这次试车的成功，带动了全线车辆相应加快了车速，为国家节省了32台机车，并在国际上获得了声誉。